鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
新聞詳情
鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種(zhong)工(gong)作制度：
一班(ban)(ban)階(jie)段工作制：造型(xing)，澆注及落砂均在一班(ban)(ban)內完成。
兩班(ban)階段工(gong)作(zuo)制：一(yi)班(ban)造(zao)型，二班(ban)前(qian)半(ban)班(ban)澆注，后半(ban)班(ban)落砂。
三班和(he)階段工作制：一班造，二班澆注，三班落砂。
兩(liang)班平行工(gong)作制，在兩(liang)班內均進行造型、澆(jiao)注(zhu)、落砂(sha)各項工(gong)作。
三班平行工作(zuo)制，在(zai)三班內(nei)均進行造型(xing)、澆注、落砂各項工作(zuo)。
單件、小批量生(sheng)產往(wang)往(wang)采用階段(duan)工作制，大批量的(de)鑄鐵平臺(tai)生(sheng)產線生(sheng)產多采用平行工作制，且以(yi)采用兩班平行工作制居多。
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