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泊頭正(zheng)創及鑄造加工一體(ti),一致(zhi)致(zhi)力研究服務于各(ge)大汽車廠、新能(neng)源(yuan)汽車廠用底座,各(ge)類(lei)試驗臺基(ji)座,實驗設備底板,電動汽車電機測試臺我(wo)廠有工程師(shi)全程提供圖紙設計,歡(huan)迎(ying)新老客戶咨詢:13643379658
汽車(che)實(shi)(shi)驗(yan)室底板是針對汽車(che)座椅性能(neng)檢測(ce)的(de)(de)試驗(yan)設(she)(she)備,可進(jin)行各種(zhong)模擬載(zai)荷測(ce)試,實(shi)(shi)時(shi)的(de)(de)進(jin)行各種(zhong)數據的(de)(de)測(ce)量和控制,其試驗(yan)結果直接影(ying)響汽車(che)座椅的(de)(de)使用壽命(ming)和系數,是保(bao)障汽車(che)車(che)輛 運行不可缺少的(de)(de)試驗(yan)檢測(ce)設(she)(she)備。
汽(qi)車實驗室底(di)(di)板(ban)(ban)安(an)(an)裝方(fang)(fang)式:汽(qi)車實驗室底(di)(di)板(ban)(ban)一(yi)般(ban)采(cai)用地腳螺(luo)栓與地基連(lian)接(jie)(jie)的(de)(de)安(an)(an)裝方(fang)(fang)式,在地基基礎下方(fang)(fang)放置(zhi)鋼彈(dan)簧(huang)隔振系(xi)統(tong)(tong),如無法(fa)進行地基建設則可(ke)直接(jie)(jie)采(cai)取鐵(tie)地板(ban)(ban)下方(fang)(fang)放置(zhi)空氣(qi)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)方(fang)(fang)式進行安(an)(an)裝調整(zheng)。動力總成試驗臺一(yi)般(ban)為多塊拼接(jie)(jie)且在鐵(tie)地板(ban)(ban)下方(fang)(fang)放置(zhi)空氣(qi)彈(dan)簧(huang)隔振系(xi)統(tong)(tong),要求底(di)(di)板(ban)(ban)使用高強度螺(luo)栓及定位裝置(zhi)進行連(lian)接(jie)(jie),連(lian)接(jie)(jie)處無縫隙,且多塊鐵(tie)地板(ban)(ban)連(lian)接(jie)(jie)安(an)(an)裝完成后表面(mian)(mian)平面(mian)(mian)度一(yi)直,底(di)(di)板(ban)(ban)之間的(de)(de)高低差有很高的(de)(de)要求。
汽車實驗室(shi)底板及工量具使(shi)用過(guo)中(zhong)的防銹措施
1、加工車間應(ying)保(bao)持清(qing)潔(jie),防止大量灰塵進入,同時(shi)降低車間濕度,庫房(fang)在夏季應(ying)進行除濕,冬(dong)季注意因(yin)低溫返霜引起的銹蝕。
2、每天工作完畢后要用防銹油擦試設(she)備運動部位和金(jin)屬裸露(lu)部位。
我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造,產品制成筋板式和箱體式,工作面有長方形,材料灰鐵HT200-300,HB170-240,工作面采用刮研工藝,工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上,環境溫度使用時應避免振動。


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